ただ。最低４ｍの幅員を確保して、両側にＬ型側溝を作ることを「整備」と堂々呼ぶ以外、何も考える事のない役所のお仕事に、つきあってることはない。
　車拒否歩道、お年寄り休憩ゾーン、お花畑など、住民本意の生活潤い道路空間として、本来の生活道路、コミュニティ道路は、そこに接道する住民の創意一つ、で限りなく、役所用語「整備」でない、ヒューマンな用語としての「整備」が可能なのだ。

　ここの例では、両隣敷地境界上に、緊急時通行可能な可倒ポールを立て、通過車の擦り寄り、進入を視覚効果上妨げ、ベンチ休憩ゾーンとして解放している。
　日陰の効用もあって、通りがかりのお年寄りがよく座られて休憩していく光景が日常的に見られ、我が意を得たりと、つい嬉しくなる。